低溫導熱油-岳陽導熱油-濮陽永龍：

在導熱油的日常檢驗中，我們為了獲得更具有代表性的導熱油樣品，取樣時都是在正常運行著的導熱油系統中抽取樣品。但是很多朋友并不知道該在哪里取樣，又該如何取樣，那么下面就聽小編給大家細細道來吧！

一．取樣基本原則：

用于試驗的樣品必須具有充分的代表性。

二．取樣工具：

配有合適的塞或蓋，不滲漏油品，能耐溶劑，具有足夠的強度，保證清潔，干燥。常用有：鋁制品瓶、塑料瓶（桶）等，要求取樣量為1000ml。

三．取樣方法：

1、對于系統安裝了取樣裝置的客戶，可在系統循環回路內通過取樣冷卻器進行取樣，所取樣品溫度應不高于50℃，且盡快封閉保存。

2、對于系統未安裝取樣裝置的客戶，取樣點應選擇在主管道回路的泵前位置。為了使樣品更具有代表性，取樣時，應將排污閥管內殘存的油先放出一些并廢棄掉，然后用被取樣品沖洗容器內部，至少一次；取樣過程中，觀察試樣容器，應至少留出10%用于膨脹的無油空間。取樣后，要盡快封閉保存，以免發生氧化以保證檢測數據能準確反映油品的真實狀況。

3、不能從高位膨脹槽和低位儲油槽取樣。

四．注意事項：

1、開取樣閥時，應注意調節大小，以免燙shang；

2、取樣時，應在上風口，避免吸入油蒸汽；

3、取樣時，應戴不溶于烴類的防護手套，如有飛濺危險，要戴眼罩或面罩；

4、取樣時，要準備廢油桶，作為沖洗和排放剩余油樣的設施。

針對導熱油常出現過早變質的現象，除了上文說講的選擇合適的導熱油外，還需要注意以下幾方面，首先在導熱油爐運行期間，由于導熱油溫度升的很高，期間會有其他低沸點氣體被逐漸分離出來，因此這些汽化氣一定要及時的排除，依照相關規定，在導熱油爐啟動時為排凈油路中的氣體和水分，要反復打開放氣閥。其次在運行期間還需要定期把導熱油送到檢驗部門進行化驗，明白導熱油的質量變化情況，分析導熱油的變質原因，導熱油的質量指標如殘碳、酸值、豁度、閃點等，只要有兩項不符合標準，就需要及時的更換導熱油，以免引起不良循環，導致設備被腐蝕，增加設備維護及維修成本。

導熱油作為一種傳熱介質已被廣泛應用于石油化工、造紙紡織和航空航天等各個行業，它具有傳熱效率較高，易于調節控制溫度，對設備無腐蝕，投資低等優點。

導熱油的發展在國外已有60多年的歷史，初的導熱油產于20世紀30年代初，是由美國Dow化學公司研制的Dowtherm。50年代，美國采用深度精制工藝生產出礦油型導熱油；60年代以來，日、德分別推出了性能優良的乙ji聯ben系和芐基甲ben系導熱油，而后各國相繼推出同類產品；60年代末我國開始合成型導熱油的研制和生產，但當時工業化水平仍較低，并未受到合理開發，發展緩慢；70年代國外的一些生產廠家為改善產品的高溫性，加入各種類型的添加劑。在我國，隨著一些工業裝置設備被引進，導熱油技術也被帶入，與此同時，國內石化行業少數研究生產單位也開始了對導熱油的研究和試生產；80年代，我國石化、化纖和化學工業的飛速發展，新工藝對高溫加熱的需求也越來越大；90年代，國內更多人認識到導熱油優點，加之工業應用技術也日漸成熟，使得導熱油的應用領域有了較大的擴展。

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